Comissários(as) de Voo

Dia 31 de maio, é o dia do Comissário de Vôo. São homens e mulheres de elevada qualificação profissional, selecionados, treinados e reciclados, responsáveis pelo transporte seguro de centenas de passageiros, em condições claramente definidas, tanto para as situações normais de voo como para os raríssimos casos de desvio das operações rotineiras que compõem seu dia a dia nos céus. O passageiro comum possivelmente não enxerga neles o que representam em termos de preparo e treinamento para, desempenharem as mesmas missões de seus colegas Pilotos. Todos os Tripulantes de Cabine são profissionais qualificados e certificados pelos órgãos que regulamentam as operações de voos comerciais e que também determinam seu número mínimo para as diferentes configurações das cabines: seja aquela de um "narrow-body", Aeronaves de fuselagem estreita, nas quais a cabine tem um corredor e que transporta pouco mais de uma centena de passageiros, são geralmente utilizadas para voos curtos e continentais ou um “wide-body”, Aeronaves de fuselagem larga, nas quais a cabine tem dois corredores, são geralmente utilizadas para voos longos e intercontinentais acomodando maior número de passageiros. A Tripulação de Cabine equivale, grosso modo, ao número de saídas de emergência. Qualquer que seja a capacidade a bordo, podemos dizer que esses Tripulantes regem absolutos em seus domínios, contando com o apoio e a confiança de seus colegas Pilotos, que, não devem ser exigidos na cabine de passageiros. Pergunte para a maioria das pessoas "menos voadas" qual a importância que atribui àqueles que ainda são identificados simplesmente como Comissário ou Comissária. No melhor dos casos, esses profissionais serão descritos como profissionais simpáticos e muito solícitos que representam a "cara" da Companhia Aérea.

Comportamentos associais ou atentatórios à tranquilidade de um voo exigem um grau de competência extra, desconhecida até pouco. Mas estamos esquecendo o que é certamente a mais importante missão da Tripulação de Cabine em "tempos de paz e amor" e de passageiros satisfeitos, que felizmente imperam em esmagadora maioria nos voos pelo mundo afora: o atendimento médico de urgência. O número de profissionais nas diversas aeronaves tem relação direta com o número de saídas de emergência, porque eles são os únicos Tripulantes qualificados a bordo que podem orientar e disciplinar uma evacuação total, quando os passageiros precisam sair da cabine em tempo inferior a 90 segundos. Qualquer que seja o número de saídas.

Em seu próximo voo veja em cada um muito mais do que um anfitrião solícito. Eles foram treinados para muito mais do que isso e, ao longo de seu caminho, somaram a sua vocação de samaritano e anfitrião uma complexa bagagem de competência, assumindo uma nova importância nas principais Companhias Aéreas do mundo, transformando-se em Tripulante de Cabine.

Um legítimo "valor agregado" a cada passagem que é vendida pelas Companhias Aéreas.

Segurança Pessoal

IMPORTANTÍSSIMO!

Conselhos dirigidos às mulheres, mas válidos aos homens também!

Atenção nunca é demais!

Acesse o link:
Segurança Pesssoal Apresentação PowerPoint

1. Se um dia você for jogada dentro do porta-malas de um carro, chute os faróis traseiros até que eles saiam para fora, estique seu braço pelos buracos e comece a gesticular feito doida.

O motorista não verá você, mas todo mundo verá.

Isto já salvou muitas vidas.
2. Os três motivos pelos quais as mulheres são alvos fáceis para atos de violência são:

a. Falta de atenção.

-Você TEM que estar consciente de onde você está e do que está acontecendo em volta de você.

b. Linguagem do corpo.

-Mantenha sua cabeça erguida, e permaneça em posição ereta, jamais tenha uma postura "frágil".

c. Lugar errado, hora errada.

- NÃO ande sozinha em ruas estreitas, nem dirija em bairros mal-afamados à noite.

NUNCA FAÇA ISSO!

As mulheres têm a tendência de entrar em seus carros depois de fazerem compras, refeições, e sentarem-se no carro (fazendo anotações em seus talões de cheques, ou escrevendo em alguma lista, ou ainda conferindo o ticket de compra).NÃO FAÇA ISSO!

O bandido estará observando você, e essa é a oportunidade perfeita para ele entrar pelo lado do passageiro, colocar uma arma na sua cabeça, e dizer a você onde ir.

No momento em quevocê entrar em seu carro, trave as portas e vá embora,.

Depois vc coloca o cinto, liga o som, arruma o cabelo, etc....

NÃO VACILE.

3. Algumas dicas acerca de entrar em seu carro num estacionamento ou numa garagem de estacionamento:

a. Esteja consciente: olhe ao redor, olhe dentro de seu carro, olhe no chão dianteiro e traseiro de seu carro, olhe no chão do lado do passageiro, e no banco de trás.

b.Se ao lado da porta do motorista do seu carro, estiver estacionada uma Van Grande, entre em seu carro pela porta do passageiro.

A maioria dos assassinos que matam em seqüência atacam suas vítimas empurrando-as ou puxando-as para dentro de suas Vans na hora em que as mulheres estão tentando entrar em seus carros.

c. NUNCA deixe paraprocurar as chaves do seu carro, quando estiver parada em frente a porta dele.

Diriga-se ao veículo com a chave em punho, pronta para abrir a porta e dar a partida. Observe os carros ao lado do seu.

Se uma pessoa do sexo masculino estiver sentado sozinho no assento do carona do carro dele que FICA mais próximo do seu carro, você fará bem em voltar para o shopping, ou para o local de trabalho, e pedir a um segurança ou policial para acompanhar você até seu carro.

É SEMPRE MELHOR ESTAR A SALVO DO QUE ESTAR ARREPENDIDO, não tenha vergonha de pedir ajuda.

4. Use SEMPRE o elevador ao invés das escadas.

(Escadarias são lugares horríveis para se estar só, são lugares perfeitos para um crime).

5. As mulheres, estão sempre procurando serprestativas.

PARE COM ISSO!

Essa característica poderá resultar em que você seja assassinada!

Um assassino seqüencial, um sequestrador, um ladrão qualquer, um homem de boa aparência, com boa formação acadêmica, declarou em seu depoimento que SEMPRE explorava a simpatia e o espírito condescendente das mulheres. Ele andava com uma bengala ou mancava, e conseqüentementepedia 'ajuda', para entrar ou sair de seu carro, e era nesse momento que ele raptava sua próxima vítima.

Durante o dia, ande de óculos escuros. O agressor nunca saberá para onde você esta olhando.

Celular: só em lugar seguro.
O mundo em que vivemos está cheio de gente louca, vamos nos ajudar!

AIRBUS A321

No intuito de contribuir para o desenvolvimento de aprendizagem sobre o Airbus A321, estou disponibilizando matéria sobre esta aeronave, visando fornecer as informações necessárias para o bom andamento do  estudo deste equipamento.

Acesse o link: 

Apresentação A321 em PowerPoint

A tragédia Aerus Varig

12 de abril de 2010....4 anos da tragédia silenciosa que se abateu sobre os trabalhadores da Varig. A tragédia Aerus Varig. 12 de abril de 2006 foi o dia da Intervenção e Liquidação dos Planos I e II da Varig no Fundo de Pensão Aerus. Governo Federal do senhor Lula, SPC - Secretaria de Previdência Complementar - , Ex diretores e presidentes do Aerus com o apoio incondicional da Presidente do SNA, senhora sindicalista Graziella Baggio e de seus cupinchas ( Diretores do Sindicato ) já enterraram mais de 350 pessoas. Pessoas que não viram a solução para esta causa tão importante. Faleceram sem verem a Causa Aerus Varig resolvida em favor dos Trabalhadores da Varig. O STF - Supremo Tribunal Federal continua protelando uma solução para esta causa Aerus Varig. Infelizmente quem trabalha, engrandece e produz riquezas para o Brasil ( Os trabalhadores da Varig levaram o nome e a bandeira do Brasil aos quatros cantos do País e do Mundo ) tem como pago no final de suas vidas: "Somente descaso e muito sofrimento". By  José Paulo de Resende -  Niterói - RJ

Olhos dos telespectadores

Luz, câmera, ação. Esta célebre frase não seria possível sem a participação dos profissionais que operam as câmeras. O chavão ilustra a importância dos cinegrafistas, a partir de, pelo menos, 1950, quando a televisão tornou-se um meio de comunicação de massa. Antes deste marco na evolução tecnológica, o cinema era precursor da reprodução de imagens em movimento.


O irmão mais velho da TV (na cronologia de avanços tecnológicos) despertava curiosidade, deslumbramento e até medo na platéia. As pessoas aprendiam a lidar com a linha tênue entre ficção e realidade. Aprendiam que o que viam nas telas não era verdade. Na década de 1930, o irmão do meio chega ao Brasil. A audição do ser - humano ganha evidência através do rádio. A tecnologia chega às salas das casas e, com ela, torna-se 'desnecessário' sair para receber informações do mundo.

Porém, as imagens dos jornais ou das grandes telas de exibição nos cinema não saciavam a sede de conhecimento do homem. Era necessário inventar uma pequena tela que transmitisse imagens em movimento para serem exibidas em casa. Nascia o irmão mais novo: a televisão. E todo o processo dos bastidores das atuais emissoras de TV.

Neste processo, surge vários profissionais, inclusive os cinegrafistas, responsáveis pelos 'olhos' dos telespectadores. Cada ângulo, movimento, enfoque é transmitido para milhões de pessoas ao mesmo tempo. A realidade deve ser mostrada com fidelidade à audiência. Portanto, os profissionais por trás destes equipamentos vêem reescrevendo a história que chega às suas telas todos os dias.

Canon EOS Rebel XTi (400D)

ATUALIZAÇÃO DE FIRMWARE

Esta mensagem é dirigida aos proprietários da câmera digital Canon EOS Rebel XTi (400D).

Veja também manual de instruções da EOS 400D/XTi

A Canon lançou uma atualização do programa dessa câmera, com as seguintes correções:

- permite a impressão no nome da objetiva quando usando o PictBrigde;

- permite o uso da função de redução de olhos verdes qunado conectada a algumas impressoras;

- melhora a confiabilidade da comunicação com o flash speedlite 580EX.

Veja abaixo como proceder a atualização. É necessário ter um leitor de cartão compact flash instalado no seu computador, e a bateria de sua câmera tem que estar totalmente carregada.

- Atualização 1.0.5. Essa atualização só é necessária para câmeras com versão 1.0.4 ou inferior. Caso não saiba a versão do programa de sua câmera, faça o seguinte:

1) ligue a câmera, selecione algum dos modos criativos (P, Tv, Av, ou M)

2) pressione a tecla MENU, selecione SETUP 2 e depois Firmware Ver.



Caso apareça 1.0.5, esta atualização não é necessária. Caso apareça 1.0.4 ou inferior, faça a atualização da seguinte forma:

1) Acesse o link abaixo, clique em SALVAR, selecione o diretório onde você vai salvar esse arquivo, clique em SALVAR, e faça o download do arquivo e4kr3105.

- Se seu computador for Windows => http://www.canon.co.jp/Imaging/dc/e4kr3105.exe

- Se seu computador for Apple/Macintosh => http://www.canon.co.jp/Imaging/dc/e4kr3105.dmg

2) Formate, na sua câmera, um cartão compact flash vazio (mesmo vazio, é necessário formatar). Para fazer isso, com a câmera desligada, insira um cartão CF, e ligue a câmera. Aperte a tecla MENU, selecione SETUP 1, depois FORMAT, pressione SET, e confirme a formatação.

3) Após o download do arquivo e4kr3105, acesse o diretório onde salvou esse arquivo, e execute-o. Ao ser executado, será visualizado o arquivo e4kr3105.fir. Verifique se esse arquivo tem 4.862.364 bytes, e caso esse valor esteja menor, apague o arquivo, faça novamente o download e execute esse arquivo, conforme etapa 1.

4) Através do leitor de cartão, copie o arquivo e4kr3105.fir para dentro do cartão compact flash que você formatou.

5) Com a câmera desligada, insira uma bateria totalmente carregada na câmera, retire a lente e coloque a tampa protetoras nos encaixe da lente. Ainda com a câmera desligada, insira o cartão compact flash contendo apenas o arquivo e4kr3105.fir.
 

 6) Ligue a câmera e selecione algum dos modos criativos (P, Tv, Av, ou M). Aperte a tecla MENU, selecione SETUP 2, depois selecione Firmware Ver, e em seguida pressione SET.

7) Ao aparecer a tela abaixo, selecione OK e pressione SET.

8) Ao aparecer a tela abaixo, selecione OK e pressione SET










 9) Ao aparecer a tela abaixo, a atualização está em progresso. NÃO APERTE NENHUMA TECLA DA CÂMERA E NEM DESLIGUE A CÂMERA. Aguarde aparecer a tela da etapa 10.

10) Ao aparecer a tela abaixo, confirma que a atualização está completa. Pressione SET.

11) Aguarde a tela abaixo aparecer. Em seguida, desligue a câmera, tire a bateria, aguarde 10 segundos, insira a bateria, e ligue a câmera.

12) Verifique novamente em MENU / SETUP 2 / FIRMWARE VER se o programa foi atualizado para 1.0.5. Caso a atualização tenha sido feita, não esqueça de formatar novamente (conforme etapa 2 acima) o cartão CF para poder usá-lo. Pronto, a sua câmera está atualizada!

13) Caso tenha ocorrido algum erro durante o processo, e apareça a tela abaixo, refaça novamente as etapas acima. Para maiores esclarecimentos, acesse o seguinte site em inglês => http://www.canon.co.jp/Imaging/eosdigital3/e4kr3_firmware-e.html#T3